少しづつバラしながら手入れしながら…
今回はエンジン左側に付いているオイルクーラー。 30年も前に取り付けた
スーパーモンキー製。流石にこれだけ時間が経ってると中のコアや
タンクは無事でも、取り付け部や周りは錆びてますね~。
オイルがまだ少し残っているので抜いてから外します。
と言ってもエンジンからオイルを抜く時、殆ど抜けてるので20ccくらいかな。
残ってたのって。
う~ん…。錆びもあるけどコアもちょっとツブれてます。
まぁこの程度は細いマイナスドライバーでチョチョイのチョイです。
ホースも硬化していて耐油性のゴムとは思えないほど。柔軟性はゼロ。
コイツは交換だな当然。
コア修正して錆び落として脱脂して…
耐熱黒+ウレタンクリアーで出来上がり。
組み付けの時までプチプチに包んで大事に取っときます。
とぅびぃこんてぃにゅう。
今回はエンジン左側に付いているオイルクーラー。 30年も前に取り付けた
スーパーモンキー製。流石にこれだけ時間が経ってると中のコアや
タンクは無事でも、取り付け部や周りは錆びてますね~。
オイルがまだ少し残っているので抜いてから外します。
と言ってもエンジンからオイルを抜く時、殆ど抜けてるので20ccくらいかな。
残ってたのって。
う~ん…。錆びもあるけどコアもちょっとツブれてます。
まぁこの程度は細いマイナスドライバーでチョチョイのチョイです。
ホースも硬化していて耐油性のゴムとは思えないほど。柔軟性はゼロ。
コイツは交換だな当然。
コア修正して錆び落として脱脂して…
耐熱黒+ウレタンクリアーで出来上がり。
組み付けの時までプチプチに包んで大事に取っときます。
とぅびぃこんてぃにゅう。