11年間オイラのアシとして活躍してくれた ↓
H14年式ホンダ GD-1 型 フィット 。
今日でお別れでした 。
コンパクトカーにしては異常に堅い足周り以外は、良くできたクルマでした。
荷物もタップリ積めたし燃費も ( そこそこ ) 良かったしね。
キャリアカーに積み込まれる奴隷号…。
あぁ…、もう見てらんない 。
明日っからはダイハツ エッセ ( プリン号 ) が奴隷代わりにオイラの普段の足です。
先輩に負けずにガンバってね。 ( 適度に ) メンテするから。
とぅびぃこんてぃにゅう~ 。
H14年式ホンダ GD-1 型 フィット 。
今日でお別れでした 。
コンパクトカーにしては異常に堅い足周り以外は、良くできたクルマでした。
荷物もタップリ積めたし燃費も ( そこそこ ) 良かったしね。
キャリアカーに積み込まれる奴隷号…。
あぁ…、もう見てらんない 。
明日っからはダイハツ エッセ ( プリン号 ) が奴隷代わりにオイラの普段の足です。
先輩に負けずにガンバってね。 ( 適度に ) メンテするから。
とぅびぃこんてぃにゅう~ 。
この記事へのコメント
奴隷一号機は解体屋さん行きだったのかしら・・・
足に履いていたホンダの白いアルミホイールは欲しかったな。
うちでもホンダ モビリオがいろいろ問題を抱えて三月で廃車予定。
例のCVTミッションですが、これだけはホンダに文句を言いたい。
中古で買って2年その間走行4万5千km。
三姉妹ママは走りすぎです。
足に履いていたホンダの白いアルミホイールは欲しかったな。
うちでもホンダ モビリオがいろいろ問題を抱えて三月で廃車予定。
例のCVTミッションですが、これだけはホンダに文句を言いたい。
中古で買って2年その間走行4万5千km。
三姉妹ママは走りすぎです。
Posted by nine O fox & 三姉妹ママ at 2015年02月25日 08:55
nine O fox & 三姉妹ママ さん、こんばんは。
このホイール ( ENKEI RP-01 ) は友人のAE-101レビンに履いていた
モノで、廃車にするときに彼から頂きました。
フィットには太すぎましたかね(汗
インチアップ & 幅も2サイズアップで、見た目は良かったんですが、
堅い足 ・ 低ボディ剛性と相まってドタドタした乗り味に(汗汗 …
ではっ!
このホイール ( ENKEI RP-01 ) は友人のAE-101レビンに履いていた
モノで、廃車にするときに彼から頂きました。
フィットには太すぎましたかね(汗
インチアップ & 幅も2サイズアップで、見た目は良かったんですが、
堅い足 ・ 低ボディ剛性と相まってドタドタした乗り味に(汗汗 …
ではっ!
Posted by あちやん at 2015年02月26日 00:21
こんにちは\(^o^)/
11年乗ってたとはいえないキレイさですね
これを新しく買ったんですよーって言っても
わからないんじゃないかと(*^_^*)
長年一緒にいた車が去っていくのは
ほんと寂しいですね。
これから
プリン号のお話も楽しみにしています\(^o^)/
11年乗ってたとはいえないキレイさですね
これを新しく買ったんですよーって言っても
わからないんじゃないかと(*^_^*)
長年一緒にいた車が去っていくのは
ほんと寂しいですね。
これから
プリン号のお話も楽しみにしています\(^o^)/
Posted by ねこのかわ at 2015年02月27日 12:39
ねこのかわさん、こんばんは。
本当にねぇ…。
キャリアカーに載せられるの見てると涙がチョチョ切れそうでしたよ…。
本当にねぇ…。
キャリアカーに載せられるの見てると涙がチョチョ切れそうでしたよ…。
Posted by あちやん at 2015年02月27日 23:02