このブログには ( 画像が無くって ) 載っけてませんが、少し前にブレーキの
マスターシリンダーのKIT交換をしちゃったウチのビート。
もうすぐ車検だしね 。
『でも、そーいえばクラッチのマスターやレリーズって長いことバラしたこと無いなぁ…』
考えてみたらクラッチを断続する回数ってブレーキングの回数より多いし、
ペダルを踏むスピードも早いしで、摩耗 / 劣化も早いかもね…。
んで…
思い切って両方ともASSYで買っちゃいました 。
ヤルなら一気に!。
その方が時間も費用も掛かりませんから(*゚▽゚*) 。
でもまぁ、年明けかな。他にも揃えたいパーツも、揃えなきゃイケないパーツも有るしね。
とぅびぃこんてぃにゅう~。
マスターシリンダーのKIT交換をしちゃったウチのビート。
もうすぐ車検だしね 。
『でも、そーいえばクラッチのマスターやレリーズって長いことバラしたこと無いなぁ…』
考えてみたらクラッチを断続する回数ってブレーキングの回数より多いし、
ペダルを踏むスピードも早いしで、摩耗 / 劣化も早いかもね…。
んで…
思い切って両方ともASSYで買っちゃいました 。
ヤルなら一気に!。
その方が時間も費用も掛かりませんから(*゚▽゚*) 。
でもまぁ、年明けかな。他にも揃えたいパーツも、揃えなきゃイケないパーツも有るしね。
とぅびぃこんてぃにゅう~。
この記事へのコメント
ある日、突然クラッチが切れないという事が
ビート仲間には結構あります。
出かける前に、クラッチオイルやブレーキオイルを
確認していれば良いのですが・・・
エンジン側の方も交換すると思いますが、
個人で出来るとはスゴイですね。
ビート仲間には結構あります。
出かける前に、クラッチオイルやブレーキオイルを
確認していれば良いのですが・・・
エンジン側の方も交換すると思いますが、
個人で出来るとはスゴイですね。
Posted by nine O fox at 2013年11月15日 09:15
nine o foxさん、コメントありがとうございます。
知り合いのビートも信号待ちから発信しようとしたら
『あっれー?。クラッチがスッカスカだぁ~(;_;)』。
って目にあったコトがあるそうです(笑)。
>個人で出来るとはスゴイですね。
それは…
自分でヤッたらお金も掛からないし…
それに…
こんな面白いこと人には譲れない(^-^)。
ではまた。
知り合いのビートも信号待ちから発信しようとしたら
『あっれー?。クラッチがスッカスカだぁ~(;_;)』。
って目にあったコトがあるそうです(笑)。
>個人で出来るとはスゴイですね。
それは…
自分でヤッたらお金も掛からないし…
それに…
こんな面白いこと人には譲れない(^-^)。
ではまた。
Posted by あちやん at 2013年11月15日 22:39
TI‐DAのBOLTSで検索するとありますが
今、ビートのバージョンF(800台限定車)を委託販売しております。
また本日、白いビートも入ってくる予定です。
あちやんさんの回りでビートに興味を持っている方
欲しいという方がおれば、紹介して頂けませんか。
今、ビートのバージョンF(800台限定車)を委託販売しております。
また本日、白いビートも入ってくる予定です。
あちやんさんの回りでビートに興味を持っている方
欲しいという方がおれば、紹介して頂けませんか。
Posted by nine O fox&三姉妹ママ at 2013年11月23日 09:35
nine o fox & 三姉妹ママさん了解です。
それにしても綺麗なVer Fですねぇ。
それにしても綺麗なVer Fですねぇ。
Posted by あちやん at 2013年11月24日 16:35